松山空港発着便時刻表

(2010/07までで手作業更新終了) 9時 10時 11時 12時 13時 14時 15時 16時 17時 18時 19時 20時 ※ 年月をご確認ください。これらの情報は過去のものです。正確な時刻・最新の情報は、航空各社にてご確認ください。

2010/07/01〜08/31

多い曜日で 74便 (JAL名古屋便 乗るならイマのうち) 7:35 → 羽田 ANA 582 772
8:10 → 羽田 JAL 1460 AB6 8:25 → 伊丹 ANA 442 A320 8:30 伊丹↓ JAC 2301 Q4 8:40 伊丹↓ ANA 1631 Q4 8:45 東京↓ ANA 583 763 8:55 → 伊丹 JAC 2302 Q4
9:05 小牧↓ JAL 4391 CRJ 9:10 → 伊丹 ANA 1632 Q4 9:10 中部↓ ANA 1821 Q4 9:30 → 羽田 ANA 584 763 9:30 → 小牧 JAL 4392 CRJ 9:40 → 中部 ANA 1822 Q4 9:50 伊丹↓ ANA 1633 Q3
10:00 東京↓ JAL 1461 AB6 7/1〜15 B763にて運航 10:10 福岡↓ JAL 3591 E70 10:25 → 伊丹 ANA 1634 Q3 10:45 東京↓ ANA 585 772 10:50 → 羽田 JAL 1464 AB6 7/1〜15 B763にて運航 10:50 → 福岡 JAL 3592 E70
11:10 伊丹↓ JAC 2305 Q4 11:20 伊丹↓ ANA 1635 Q4 11:35 → 羽田 ANA 590 772 7/1〜31 5分早 11:35 → 伊丹 JAC 2306 Q4 11:50 → 伊丹 ANA 1636 Q4
12:05 沖縄↓ JTA 2 734 7/1〜15運航 12:10 上海↓ CES 275 A319 月金のみ 12:30 東京↓ JAL 1463 738 12:35 伊丹↓ JAC 2307 SA 12:45 → 沖縄 JTA 3 734 7/1〜15運航 12:50 福岡↓ JAL 3593 E70 7/1〜15 10分遅 12:55 伊丹↓ ANA 1639 Q3
13:00 → 鹿児 JAC 3686 SA 13:05 → 上海 CES 276 A319 月金のみ 13:20 → 羽田 JAL 1466 738 13:20 → 福岡 JAL 3594 E70 7/1〜15 10分遅 13:25 → 伊丹 ANA 1640 Q3 13:35 沖縄↓ JTA 2 734 7/16〜8/31運航 13:40 東京↓ ANA 589 763
14:15 → 沖縄 JTA 3 734 7/16〜8/31運航 14:25 → 羽田 ANA 592 763 14:45 東京↓ JAL 1465 738 14:45 伊丹↓ ANA 443 735 7/1〜15、8/30、8/31 A320にて運航で15分早
15:15 → 伊丹 ANA 446 735 7/1〜15、8/30、8/31 A320にて運航で5分早 15:30 鹿児↓ JAC 3689 SA 15:45 伊丹↓ ANA 1641 Q3 15:55 → 伊丹 JAC 2314 SA 15:55 東京↓ ANA 593 772
16:15 → 伊丹 ANA 1642 Q3 16:25 福岡↓ JAL 3597 CRJ 16:30 ソウ↓ AAR 176 A321 火金日のみ 16:50 → 羽田 JAL 1468 738 16:55 → 福岡 JAL 3596 CRJ
17:00 → 羽田 ANA 596 772 17:20 伊丹↓ JAC 2315 Q4 17:25 伊丹↓ ANA 1643 Q3 17:30 → ソウAAR 175 A321 火金日のみ 17:30 東京↓ JAL 1467 AB6 17:45 → 伊丹 JAC 2318 Q4 17:55 → 伊丹 ANA 1644 Q3 17:55 福岡↓ JAL 3599 E70
18:30 → 羽田 JAL 1472 AB6 18:35 → 福岡 JAL 3598 E70 18:55 東京↓ ANA 595 772 7/1〜31の期間で B763での運航日あり 18:55 中部↓ ANA 1827 Q4
19:00 小牧↓ JAL 4397 CRJ 19:10 伊丹↓ JAC 2317 Q4 19:25 → 伊丹 ANA 1646 Q4 19:25 伊丹↓ ANA 1645 Q4 19:35 → 伊丹 JAC 2320 Q4 19:40 → 羽田 ANA 598 772 7/1〜31の期間で B763での運航日あり 19:50 → 小牧 JAL 4398 CRJ 19:55 → 中部 ANA 1828 Q4
20:30 伊丹↓ ANA 449 A320 20:40 東京↓ JAL 1471 AB6 20:45 東京↓ ANA 599 772

出典

伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表 伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→
ゆき
(発地より)↓
松山着
名古
名古屋/小牧
中部
中部国際(セントレア)
鹿児
鹿児島
ソウ
ソウル
A320 A320
166席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
A321 A321
195席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
AB6 A300-600R
290席
B34 B737-400
168席
B35 B737-500
133席
B44 B747-400
569席
B4R B747SR
456席 ウィングレットなし
B63 B767-300
288席
B72 B777-200
418席
E70 EMBRAER170
76席 エアバス社 エンブラエル170
CRJ CRJ200
50席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴 ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200
39席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50
56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた 高翼ずんぐり胴
M81 MD81
134席 マクドネルダグラス社 元JASの機材
M87 MD87
134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約5メートル短縮したもの JAL 07/09〜MYJ
M90 MD90
166席 マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84)
74席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ 高翼 T尾翼+伸びやかな胴体 六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B
36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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