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10/20(mon)16:26わらし ) 3列シートで定員は6人 *   …といえば
1100cc 三菱 タウンボックスワイド
4A31型 SOHC 直列4気筒 1.1L
3605mm 1535mm 1810mm 990-1050kg
かな?

中古 35万円でどうでしょう?
もしも燃費が二倍 よくなるなら
何年でチャラになるでしょう?

1999年6月-2001年5月 2年間の販売台数は約3,450台
# 2001年5月に生産中止

あたらしくても 8年前車...

) オーバーフェンダーを採用しアクの強い顔や
) 補助席のような小振りの3列目シートはユーザーに敬遠され
) ダイハツ・アトレー7発売後は三菱リコール隠しも手伝って
) 販売台数が月間100台以下と低迷した。

類似は

1300cc ダイハツ・アトレー7 # 2004年11月 - 生産中止
http://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・アトレー7
1300cc スズキ・エブリイランディ # 2005年8月(7月?) 生産中止
http://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・エブリイランディ

どれも販売不振で今は生産中止?

10/20(mon)16:46わらし ) 車種ごとの燃費がわかる!って 10・15モード カタログ燃費ですが *   関連記事
14-15km/L でタンクは 40Lで 600km走れるとのこと。 すげっ!
新車時価格は 140万円。

は、ともかく 1100cc 75ps/6000rpmって
Vitz ほども走らない気が。

燃費が二倍になるんだったら検討の余地もあるんでしょうけど

10/20(mon)19:57わらし ) ありました 黒い週の月曜〜木曜 *   関連記事
10/06(月)〜2008/10/09(木)
2008/10/20(mon)19:56:57
/photo/logs/cv/cv.1224500261.22165.1.081006-09.jpg Exif

10/20(mon)20:04わらし ) ありました 先々週の金曜日 *   関連記事
2008/10/10(金)
2008/10/20(mon)19:56:57
/photo/logs/cv/cv.1224500664.26730.2.081010.jpg Exif

10/20(mon)21:40わらし ) いまどき 15インチ液晶は・・・ *   …といえば
17インチよりも 高額に売買されるらしい (寿)

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